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直搗黃龍—遠程空中武力投射，美國人的想法及工具
When you look up at the sky, you may seesomething strange. Then you might ask ,’What? What for? Why? Is it really new?
當你抬頭望天發現一個奇特的飛行器，你會問：哪是甚麼？用來幹啥？為甚麼？真的可以？真的是世界首創？
1903年萊特兄弟發明了人類史上第一架飛機（同期還有彼岸的法國人也聲稱發明了第一架飛機。）
1911年11月1日，在意土戰爭中，意大利空軍機師，原本只是負責偵察的任務，這一次向在的黎玻里的土耳其軍陣地投擲手榴彈，是人類史上第一次的空襲。
1914至1918年，飛機由開戰之初僅用於偵察任務，已經發展成多元角色。其中包括有戰鬥機及轟炸機，法國甚至發展出專門用作運輸傷員的救護飛機。那時還是雙翼機的時代。
1921年，意大利軍官杜黑完成他的一時之作「空權論/制空權」（The command of Air)。這一本傑作在一些國家，被列為禁書及被批評為異端邪說；甚至直到現代，1980年代之前，有些國家談論這本書的思想和人物均會遭到降級、丟官甚至被抓坐牢。勞改？
US and Airpower projection
在受兩洋保護的美國，對於杜黑的理論，基本上他們是可以自由討論的，或擁抱或批評。表面上官方有他們的官方立場，但軍方領導口上一套，暗地一直沒有停止，或者放棄發展空中武力，在上流社會和政界力挺發展空中武力的也大有人在。談到美國空軍的發展和理論建設，離不開一個奠基者和靈魂人物，William Mitchell，個人認為他的論說更具說服力更具啟發性更具可執行性（1921/1925）；他與杜黑是同時代人物，也有近似背境；可惜提倡空權的歷史桂冠，人們給了杜黑。
美國人相信，與其讓敵人在美國海岸登陸上岸進行攻防戰，又或讓他們的艦隊走到美國海岸炮轟城市；倒不如在大陸外圍，透過有效的空中投射武力，在海洋上已經建立抵抗敵人的防衡圈；而空權派認為建立一支空中武力遠較建設艦船來得經濟及更有彈性;空中武力可在遠洋深處打擊敵人甚至將他們消滅。陸軍航空兵中人，更不時找方法，證明「以空制海」的構思。所以即使海軍裡戰艦派當權，戰艦至上是普遍的信念，但是仍有很多海軍官⋯⋯包括當局…不遺餘力探討，航空母艦作戰的方法、戰術戰略、航母操作要求、航母建設及配套設施和相關的體制。
這種殲敵的於外的想法，在美國人中促使他們一直努力發展遠程航空武力。1932年，他們研製出史上第一架中程轟炸機-B10。同期的航空大國，只有法國人有近似的中程轟炸機Breguet-690,它同樣是中程轟炸機。B10是全金屬機身，在速度及飛行高度上更佳，綜合性能更強。（及後英國人也加大力度建立自己的遠程轟炸機，那是與美國人的戰略構想稍有不同，後話）
到了二次大戰前，美國人已經擁有好一些中程轟炸機，駐扎於菲律賓，用作應對日本人在亞太的挑戰，在美國的構思中，希望這些中程轟炸機可以阻嚇日本人的野心；並在真正開打時可以給日本人的艦隊致命的攻擊。
二次大戰爆發，期間美國人先後有B17，B24，B25這些中程轟炸機投入作戰，進行戰術及戰略轟炸；到最後二戰大戰末期，終於長程轟炸機B29華麗登場。同時日本人的噩夢開始。
1945年，太平洋艦隊司令，潛艇軍官背景的尼米茲上將，相信單憑潛艇及其他艦艇配合對日本的海上封鎖，足以令日本人發生饑荒，缺少各種軍事及日常生活的物資而放棄抵抗。另一邊廂，李梅則相信他的轟炸機隊足以把日本夷為平地，那時日本人不投降也不行。事實上，在短短不夠半年， B29長程轟炸機及其他中程轟炸機B24,B25已把日本的一線、二線、三線城市化為焦土。如果你看紀錄片，會發現，美軍戰機甚至已經無聊得用機槍掃射海面上的小船及鄉郊路上的貨車和小火車，而鄉郊一些貌似倉庫的建築物也難逃被炸的厄運。
不過，後見之明，兩位美軍將領的判斷都出現錯誤，因為一個暴虐獨裁的政府，只會關心自己個人及集團的利益，還有他們口中的帝國大夢，不會理會草民的死活。
美國人就二次大戰對德國及日本的戰略轟炸都分別做了詳細的研究報告，有興趣研究戰略轟炸的朋友，可看看，那是十分值得參考的文獻。
B29長程轟炸機，是空中武力延伸的典範。蘇聯人通過不同渠道將弄到手的B29進行逆向工程，1947年造出了Tu4,1949年量產。
當然美國人研發長程轟炸機的步伐也沒有停下來；只是，自從有了原子彈後，這些冷戰初期研發的長程轟炸機，他們的任務已轉變為投擲原子彈。那種終極的，巨殺傷力的，毁滅性武器。
携帶及投擲原子彈，成了長程轟炸機，由研製的一刻開始，最專注，最基本，最核心的任務。
當蘇聯人成功複製B29 ，倣製出Tu4的時候，美國新的更長程的第一架洲際戰略轟炸機B36誕生了。B36研發於1941年，首飛於1946年， 1948年入役。B36執行的是死亡和毁滅的任務，美國人賦予它一個十分諷刺的名字叫做和平締造者Peacemaker，正反映了他們無奈之下奉行的相互保證毁滅戰略。
於是B29之後，就有了B36 ， B47 ，及後出現了同溫層轟炸機超級堡壘B52 ，超遠的航程及驚人的載彈量令人瞠目。再之後是B1B; 由五十年代開始，美國出現了很多不同外形、不同科技特色的轟炸機，或作試驗用或作原型機，儘管他們沒有投產，但是對於美國人研發轟炸機上都作出了一定的貢獻。
所以談到現已誕生的B21的時候，離不開也談到他的前輩B1B及B2（ B1 A一共只製造了四架，所以算不上是量產型的轟炸機）
而談到B1 B及B2時 ，也離不開美國的核戰略。因為B1和B2本身就是實施美國核戰略的重要工具。
美國的核戰略有一些基本的信念和觀點：
一，核不擴散
二，核威懾
三，相互保證毁滅
四，三位一體
五，希望核武器是可以使用的，所以努力研製戰術核武器。只要減少使用核武時對平民的「附帶」傷亡及盡量降低輻射的影響；核武器是可作戰術用途的。他們認為且已裝備!( 你知道中子彈?)
亦因此他們一直在努力把戰術核彈頭小型化。而在使用核武的理論上，有升級之說。即戰術核武的攻擊只限於軍事目標；戰略核武器層級則可以針對軍事目標甚或非軍事目標，例如政治中心，工業中心，交通樞紐……這些極大機會就是大城市。
B1 B的出現，主要是回應蘇聯越來越多的，越來越具威脅的地對空防空系統。及回應從質與量上逐漸提升的蘇聯國土防空軍——即它的戰鬥機及截擊機。於是美國軍方希望有一種轟炸機，可以穿透蘇聯的防空網，實施核打擊！注意原設計的第一要務，就是執行核打擊任務！
在B1研發項目展開後不久，另一個新武器研發計劃開始，就是巡航導彈。當然巡航導彈最初都是以裝備核彈頭為主。到了70年代末80年代初，在美軍的作戰構思是， B1B將携帶裝有核彈頭的巡航導彈AGM 86 ALCM，進行核打擊。當時專為巡航導彈設計及研發的新型核子彈頭叫W80 ，它是一個里程碑。W80-輕盈化、小形化、可調整核爆當量⋯⋯是一種新型核彈頭。
B1B任務，就是以超低空超音速，穿過蘇聯人的防空網，發射大為精準的，裝上戰術核彈頭的巡航導彈，摧毀目標。
於是即使在蘇聯北海艦隊的大本營，北莫爾斯克，也將在一枚，最多兩枚AGM 86打擊之下化為廢墟。每架B1B，一共可攜帶24枚裝上戰術核彈頭的巡航導彈。由摩爾曼斯克到科拉半島到北莫爾斯克，蘇聯人在這一大片土地上，一共有八九個重要的海空軍基地及指揮中心，理論上都可以在一架B1B的核武攻擊之下，土崩瓦解。你可以驚呼核戰了，但美國人就是有這計劃，而且有了執行的工具和方法。所以他們從列根時代開始，明裡暗裡，全面研發及建立有效的反導系統。
為了回應美國人日趨小型化及精準，低輻射的戰術核武器；蘇聯人的回應是，他們表明在他們的軍事理論中，並沒有核打擊升級這玩意；而是將動用核武的權力下放到方面軍司令員及軍司令員（ Amy ） （例如:作為尖刀部隊的第三打擊軍及第八近衞軍）由他們的司令員負責作出決定及動用在他們手下控制的核武器，主要是地對地導彈。
但當然，個人認為這些司令員動用核武的機會是零，因為那種政治體制，講求層層節制及微控制，又怎會將那麼重要的決定交到前線指揮官手上？嚇一下而已。
到了研製B2 ，同樣為了突穿對手的空防，B2強調的是全面隱身（Stealth)。理論上B1B可以執行的任務， B2都可以執行;只不過執行上用的戰術方法不同。然而因應蘇聯及俄羅斯更多的公路和鐵路機動核彈發射系統；B2多了一層任務，就是在敵方防空力量林立的夜空，搜索及獵殺這些機動系統，包括SS20、SS25。當然另一項新的任務是利用戰術核武器對敵對勢力的領導層進行斬首。
B1B，很昂貴，操作成本也高，但一共也造了100架。而B2 ，首飛於1989年，恰巧地蘇東波也是於這一年開始， B2的造價比B1B更貴，操作費更貴，保修成本更高，而更重要是敵人已經開始自行瓦解，所以到了2000年， B2才一共只做出了21架，項目便中止了。
由於B1及B2研發貴、保修貴、操作貴；所以每年均被審計署（ GAO）及國會炮轟浪費。於是空軍在政治壓力之下，被迫將屠龍刀當作西瓜刀用！利用這些原本設計用作在防衞森嚴的敵境投射核武器的終極飛行器，改為執行常規轟炸任務。
近年對B1B的出勤率及故障率調查表明，除了B1機隊本身真的老化以外；在阿富汗戰爭中長時間及頻繁的出任務，不當的運用，也是一個關鍵。
不當的使用，主要是指B1B原設計是經常要高速飛行，將雙翼收貼機身，以便高速飛行。可是現在由於在阿富汗要執行的是CAS，於是為了執行臨空的對地攻擊任務，要延長滯空時間及準確投擲笨笨鐵炸彈；於是B1B經常要減速、盤旋，要將雙翼不是收起，而是經常地展開，令有關搖翼的機構部件（ Mechasim ）出現了超常勞損。就如一架保時捷跑車，經常用20 km以下速度在東南亞及非洲行駛一樣。
簡單而言， B1及B2是作終極一戰而生的飛行器，原本…！
但明顯地，在現實使用上，美國也許更需要一架，由開始研發的時候，已是核常兼用的新型洲際轟炸機！B1B ，6000英哩的航程，即使全機盡用載重量，有效作戰半徑也可達到2500英哩。B2同樣在航程上相近，作戰半徑也達到1800英哩；上述的作戰半徑及航程，並未計算B1和B2可作空中加油。
為甚麼B29、B52、B1B、B2他們的體型都那麼龐大？因為他們是要執行長程轟炸，甚至跨州任務。以B1B為例，它只要在空中加油三次，就可以圍繞地球飛一圈。那可不是理論上，他們真的也是做過了，叫做Global Strike Mission。不是吹的，而是真的幹了？！
今日很難想像一架比雙發重型戰機Su27大上一圈的新型飛行器，可以在大洋深處進行「轟」的任務?? 加油再加油?? 那不是暴露了行踪和戰術意圖嗎??
有人認為B1及B2已是老古董。的確， B1B研發於1960年代，是1960年代科技的產物並於1970年代生產。B2 ，研發於1980年代，是1980年年代的科技產物， 1990年投產。所以他們都已是30到60年前的科技產物了；可是現實世界上更老的型號的軍用飛機，仍然在飛。
六七十年代科技是甚麼概念？那時民間沒有手機，電視是黑白的，一般學生不會擁有四則運算計算機，至於Windows ？你指的是窗口？
但美國人造出了B1B，那架可以超音速，低空飛行携帶24枚巡航導彈的傢伙，而且它的雷達切面RCS據說只有一隻鳥那般大。是一架準隱形轟炸機。
現在的B1B及B2 ，除了核戰末日戒備當值以外，更有可能出的任務是携帶多枚JDAMER或LRASM又或鑽地彈去攻擊敵人。（當然將來甚至可能戴上AIM 260長程空對空導彈又或高超音速導彈AGW那個常說已放棄其實仍在繼續的項目）；而在現有戰略環境及挑戰之下，新武器系統的出現，例如：無人機、loyal wingman、迅速龍Rapid Dragon導彈投射系統等，會否成為B1B及B2的替代系統，令它們提早或準時退役？有待觀察。
怎樣作戰?是戰術及戰略的考慮， B1B及B2是否保存和繼續操作，還是升級，那就是作戰以外，有關資源分配及有效運用資源的問題。當蘇聯解體，克林頓上場，他下令國防部對當時正進行的各種國防研究計劃及國防開支進行了一項由底層開始的全面檢討（ Bottom up Review ）並且出了一系列報告。那時官方、民間對有關項目，中程地對地導彈、巡航導彈、航母及長程轟炸機的角色、用途、性價比、效能都有很多不同的討論。有興趣的朋友也可研究一下。
在舊科技，保修成本，操作成本，升級成本，航程、携彈量、角色、戰略戰術，在整個美國國家戰略、軍事戰略上通盤考慮之下，是否值得繼續保有及使用B1B 、B2？還是升級？那是另一個故事。
粗略而言，B1及B2均可帶上大約18至22枚JDAM或者LRASM…斬首或以空制海?!? 兩架是40、三架是60…
jjjsub21原創
補充及小結
~近日媒體和網上流傳，川帝登大位之後，將會對伊朗核設施進行毁滅性打擊。
以我個人意見，這選項2025年的今日已並非不可能，因為經過以色列清空伊朗空防後，深入轟炸的可行性已大大提高。
首先，一向以來，伊朗製造核武是以色列和美國的心腹大患，欲除之而後快，只是一直苦無萬全之策去應對；因為可供選擇的手段不多，而且風險很大。萬不得已的時候，無論美國還是以色列都不想冒上這麼大的風險。不但是失敗的風險還有戰爭擴大的風險。
可是現在，一向被視為銅牆鐵壁，層層防禦的伊朗防空網，原來只不過是紙糊的老虎。只是一天兩次的攻擊，已經被以色列人輕易地瓦解了！全國重要軍事設施、政治中心、核設施的空防，蕩然無存，門戶大開。十多年來的吹噓，所謂滴水不漏，鐵一般的保護傘原來只是子虛烏有。過去二十年，再沒有比現在，從軍事上考慮，更適合攻擊伊朗核設施了，是千載難逢的機會。以色列人欠的只是足夠的軍機，投擲足夠數量的鑽地彈；欠缺那個一次毁滅性的投彈量。
但美國人有長程轟炸機隊，有足夠的投彈量！而美國人的長程轟炸機絕對可以勝任，去剷平那些幾乎已沒有多少空防的核設施。炸他一個山崩地裂，就讓深藏在地底的東西永遠埋藏。這樣就幾乎可以一勞永逸的解決伊朗核問題。
所以，如果我是川帝，可能也會慎重考慮這個選項；又或者先以非武力手段迫使伊朗人明白眼前劣勢，放棄繼續發展核武。不竟兵戎相見並非好事，不戰而屈人之兵才是上上之策。
走筆至此，令我想起，甚麼是無敵的軍隊呢？就是一支從未經歷戰火的軍隊！沒有經過戰場的考驗，他總是可宣示自己的強大和無敵。2019年，為了紀念第二次世界大戰爆發八十年，那曾帶給人類前所未有的災難，不少歐洲媒體公司播出了一些之前很少播出過的紀錄片片段；其中令我最深刻的是1938年和1939年，波蘭、法國、蘇聯這三個國家…當歐洲局勢變得嚴峻時，展現給群眾看的閱兵片段和軍事演習片段，是多麼的雄赳赳！有誰想到，一旦戰爭開打，他們就被敵人狂風掃落葉，摧枯拉朽地擊潰。所以，一支不開火的軍隊就是無敵。就像閃電神鞭！
So…一旦動上真格，長程和跨洲轟炸機，也真還有它的舞臺和不可替代性，在下淺見。
~空權至上!那個杜黑及米歇爾揭開的AirPower 爭論：就是單單使用空中力量，已足以贏得戰爭的百年議題。幾代滄桑，物換星移，直到目前，個人的答案仍然是否定！不過這句話不可以反過來理解。
現實的情況是，如果你沒有空優，沒有有效的從空中對地攻擊的能力，而你的對手有；那麼你就沒有可能贏得戰爭。空優/制空權Air Superiority/ AirDominance，不是一切，但那是一切的前提。
~資源!春運之前，幾個舊同學約上館子，話題是下餃子，衛星上天，嘩啦嘩啦的說得天花亂墜。無意中我往館子的窗外看去，忽然發現原來對街馬路，有兩個爛尾樓的小區，幾幢建了一半的樓房，停工的地盤，好生淒涼。我隨口問了同學們一句：「你們家人買的爛尾樓怎麽辦？怎樣安排？……
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