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[社會]陽光行動/各縣市搶公車司機 祭出百萬年薪、精美休息區[2025.05.27][]yahoo 新聞[複製鏈接]

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樓主
發表於 2025-5-27 08:16 AM|只看該作者|倒序瀏覽

[size=1.385em]4月底在基隆就業中心登場的徵才活動,科技業、零售業等上千個職缺,有兩成起薪4萬元以上,求職者眾;經營雙北公車的指南客運總經理簡有政開出8萬元的月薪、年領13個月薪水徵公車駕駛,另外有8萬元的新進獎金,年薪超過100萬元,但一整天只有3個人來應徵,讓他感嘆高薪都找不到公車司機。...

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頭香
發表於 2025-5-27 08:43 AM|只看該作者
本帖最後由 mos1972 於 2025-5-27 08:44 AM 編輯

一位親戚就是 還沒在40以前 公車司機轉去物流
只知道大概因素就是因為待遇 !!!

以前聽他說過
公車司機缺人在惡性循環...
為了顧及班次 所有司機還是要擠一擠排班發車...
大台北地區很多班次都是塞在路上 畢竟公車專用太少了
回來可能馬上再出發 或是沒有司機回來發車的窘境也發生過...
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發表於 2025-5-27 08:46 AM|只看該作者
公車業者年年虧損,
都得靠市府補貼,
這因為缺人而不斷的加薪,
結果還不是市府要提供更多的補貼!
呵呵~~
別跟我說屁話!我只相信事實!只看真實數據!
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發表於 2025-5-27 08:48 AM|只看該作者
隨便搞個外送就可以過日子了,這麼操賺的也沒有特別多,還是自由點好。
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發表於 2025-5-27 10:05 AM|只看該作者
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不要看公車司機高薪之間勞苦壓力也很大阿




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發表於 2025-5-27 10:18 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
開大車都是技術活.
職業駕駛的規定很多,很硬.
薪水高一點,風險高不止一點.

1.台灣很少有大車休息的停車位,有的都很偏僻,因此司機體力要好.
天天都是耐力比賽.

2.不知死活的帝王條款,明知大車出入,不可靠近,偏偏有些人就是想撞大運...

3.制度上的搶時間,有時候會看到公車兩三輛一起到站,剛好騎車在後面就要冒險闖過.

...
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發表於 2025-5-27 10:26 AM|只看該作者
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你不開他不開
政府會請外勞開
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發表於 7 天前|只看該作者
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基本上勞力密集的產業. 一開始會走向半自動化,降地人力的需求. 最後會走到全自動化.
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發表於 6 天前|只看該作者

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發表於 5 天前|只看該作者
其實當公車司機很危險,常常有死角,然後又常上新聞




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